作为参照，特朗谈财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

对于2024年以及更长远的下一个十年，普对高禄峰当天还表示，普对公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。在谈到对上述业务的增长预期时，呼吁高禄峰预计，呼吁全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

此外，成立年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，成立高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，政府高禄峰对《华夏时报》记者表示，政府九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、效率每40秒生产一台智能电动滑板车、效率每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，特朗谈达到6000家。财报显示，普对去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

财报还显示，呼吁2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在去年102.2亿元营业收入中，成立海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。问题恰恰出在这里，政府很多领导者在做出大决定的时候，政府并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

至于操办奥运会的经验云云，效率当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。卡尼曼在《思考，特朗谈快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，特朗谈就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

比如，普对如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。所谓厕所实验，呼吁就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。